今年以来，我市城建系统深入贯彻落实科学发展观，围绕把郑州建设成为现代化、国际化、信息化和生态型、创新型的国家区域性中心城市的目标，务实创新，不断丰富和完善工作手段，城市建设和管理工作呈平稳、较快发展态势，城市品位和城市形象进一步提升。今日起,本报将推出城建系列报道，反映我市城市建设的
累累硕果。
近日，中心区铁路跨线立交桥首座主桥墩完成承台浇筑，我市又一座地标性立交桥施工进展顺利。今年，我市立足于畅通工程，加快推进基础设施建设，全年共新建、改造、整治、打通道路（立交）31条（座），提高了城市的交通承载能力。
大手笔完善路网结构
来自市交警支队的数据表明，我市机动车保有量达120余万辆，并继续以平均每天700辆的速度增加，预计机动车数量在2010年将达到150万辆。猛增的机动车给城市交通带来了巨大压力，为了解决道路畅通问题，今年，我市坚持以完善城市功能、提高承载能力为重点，进一步加大城市基础设施建设力度，把道路、立交等新建、改造列入城市建设的“十项目标”、“十项工程”。市级完成了中州大道北段、南三环大学路立交、京广路立交等31条（座）道路（立交）的新建|考试大|、改造、整治、打通工程，城际轨道交通、城市地铁、BRT（快速公交系统）等一批交通重点工程正在快速推进，连接市区到机场的干线公路即将开工；各区共完成86条背街小巷改造。各项工程完工后，城市路网结构将更加完善，市民出行将更加便捷。
积水点改造力度不减
从2003年起，我市连续实施了地下雨污水管网和积水点改造工程，随着城市框架的拉大，新的积水点不断出现，三环以外一些河道的污染问题已经影响了城市形象。
今年年初，我市把实施生态水系配套河道截污工程和35项城区雨污水管网新建及改造纳入城市建设任务，对贾鲁河、索须河、须水河、七里河、魏河京花干沟实施截污，对国基路排水、化工路（东段）雨水管网等进行改造或新建。截至目前，须水河、魏河截污已完成近80%；市区雨污水分流和积水点改造共完成铺设管涵30公里，疏挖管涵12.1公里。城市排水管网覆盖率达85%，雨污水排放能力显著增强，城市积水点明显减少，市区河道水质全面改善。
今年年初，我市共确定四项污水处理工程，包括|考试大|五龙口污水处理厂二期扩建处理污水10万吨/日工程、日处理污泥600吨的污泥处置利用工程、王新庄污水处理厂升级改造工程、马头岗污水处理厂工程等。截至目前，王新庄污水处理厂升级改造工程已建成试运行，五龙口污水处理厂二期正在快速实施。目前，全市污水处理能力达80万吨/日，处理率84.4%，2009年，将实现城市污水管网全覆盖和污水全收集、全处理
累累硕果。
近日，中心区铁路跨线立交桥首座主桥墩完成承台浇筑，我市又一座地标性立交桥施工进展顺利。今年，我市立足于畅通工程，加快推进基础设施建设，全年共新建、改造、整治、打通道路（立交）31条（座），提高了城市的交通承载能力。
大手笔完善路网结构
来自市交警支队的数据表明，我市机动车保有量达120余万辆，并继续以平均每天700辆的速度增加，预计机动车数量在2010年将达到150万辆。猛增的机动车给城市交通带来了巨大压力，为了解决道路畅通问题，今年，我市坚持以完善城市功能、提高承载能力为重点，进一步加大城市基础设施建设力度，把道路、立交等新建、改造列入城市建设的“十项目标”、“十项工程”。市级完成了中州大道北段、南三环大学路立交、京广路立交等31条（座）道路（立交）的新建|考试大|、改造、整治、打通工程，城际轨道交通、城市地铁、BRT（快速公交系统）等一批交通重点工程正在快速推进，连接市区到机场的干线公路即将开工；各区共完成86条背街小巷改造。各项工程完工后，城市路网结构将更加完善，市民出行将更加便捷。
积水点改造力度不减
从2003年起，我市连续实施了地下雨污水管网和积水点改造工程，随着城市框架的拉大，新的积水点不断出现，三环以外一些河道的污染问题已经影响了城市形象。
今年年初，我市把实施生态水系配套河道截污工程和35项城区雨污水管网新建及改造纳入城市建设任务，对贾鲁河、索须河、须水河、七里河、魏河京花干沟实施截污，对国基路排水、化工路（东段）雨水管网等进行改造或新建。截至目前，须水河、魏河截污已完成近80%；市区雨污水分流和积水点改造共完成铺设管涵30公里，疏挖管涵12.1公里。城市排水管网覆盖率达85%，雨污水排放能力显著增强，城市积水点明显减少，市区河道水质全面改善。
今年年初，我市共确定四项污水处理工程，包括|考试大|五龙口污水处理厂二期扩建处理污水10万吨/日工程、日处理污泥600吨的污泥处置利用工程、王新庄污水处理厂升级改造工程、马头岗污水处理厂工程等。截至目前，王新庄污水处理厂升级改造工程已建成试运行，五龙口污水处理厂二期正在快速实施。目前，全市污水处理能力达80万吨/日，处理率84.4%，2009年，将实现城市污水管网全覆盖和污水全收集、全处理
