巴黎是全球最繁忙的交通枢纽之一,世界第7大航空港,有两座国际机场:位于巴黎东北方的夏尔·戴高乐国际机场(AeroportinternationalCharlesdeGaulle)以及南方的奥利机场(AeroportdeParis-Orly)。巴黎地铁是巴黎市内交通的主力军,共有14条主线、2条支线,地铁站遍布市内,其中最新建成的14号线非常现代化,是一条全自动无人驾驶的线路。公交线路有五十余条。连接市区与法兰西岛其他地区的交通由大区快铁(ReseauExpressRegional,RER)负责,共有5条线路(A-E),它们亦贯穿巴黎市内。巴黎市区的四周还围着4条有轨电车线路(Tramway)。巴黎是法国的中心。从巴黎前往法国各地极为方便,法国国家铁路公司(SNCF)已经建成多条高速轮轨列车(TGV),从巴黎前往里昂只需2小时,去马赛3小时。2007年4月巴黎与斯特拉斯堡之间的TGV也正式完工。
公共交通:
法国拥有众多的公共交通系统。RATP(巴黎公共交通联合机构)负责巴黎大区省际公共交通、地铁、2条城市交通线、省际铁路线、一条巴士线、一条有轨电车线和一条自动轻轨线VAL,同时为奥利机场服务。省际交通分为5个区域:1圈到2圈服务于巴黎中心,3到5圈服务于郊区。为了搭乘公共交通,每个乘客必须有一张只能单程用的盖戳车票,可以用于地铁、RER和巴士。
地铁(metro):
特殊优惠:巴黎地铁对于4岁以下儿童免费,4-10岁半价。巴黎地铁是全世界最密集最方便的城市轨道交通系统。没有去过巴黎的人很难想象地铁究竟有多方便。可以说,巴黎任何一点,以500米作为半径划一个圆,那么这个圆里一定会有一个地铁站。服务于巴黎城区和近郊的地铁有16条线,380个站,并与RER和SNCF交通线相连。首发车5:30,末班车24:30,有一两个地铁站在晚八点以后关闭。在所有地铁站服务台都可以看到地铁路线示意图。自2010年7月以来的最新票价:一张1.70欧元十张优惠价12欧元。只用于单程的地铁票以一张或十张的方式出售。整个巴黎范围内,包括巴黎市区和近郊区的地铁以及RER票不随行程长短而变化。也就是说,你的一张票在检票进站之后可以任意转车(只要不出站)。
地铁转车标志是黄色的CORRESPONDANCE,地铁的出口标志为SORTIE。
大区和省际铁路线(RER)
巴黎大区RERIledeFrance:五条铁路线(A、B、C、D和新线E-EOLE)在早上5点半至中午12点半之间从巴黎市区到大区IledeFrance运行。车票除了在巴黎市区内以外与地铁、巴士票不同。RER在远郊区(巴黎市区近郊区之外)以及SNCF,Transilien票价随行程长短而变化。
有轨电车(Tramway)
均位于近郊区,运行着三条线路:T1线从GaredeNoisy-le-SecRER站通往Asnieres-Gennevilliers-LesCourtilles;T2线从PortedeVersailles-ParcdesExpositions通往LaDefense。T3线从PontduCarigliano到Ported’Ivry。
公共汽车(Bus)
共有304条公交路线布满了整个巴黎以及近郊地区,运行于早上7点到晚上8点半。在巴黎和近郊,一张车票只能用于一辆巴士或Tram上,除了以下路线:在奥利机场巴士Orlybus(5.50欧元),戴高乐机场巴士Roissybus(10欧元),巴黎夜班车Noctambus(2.40欧元)线上有专有的换乘车。在分成三条弧形线路的公交线上,一张车票可用于某整条弧形线路。
客运铁路中转站(Gare)
巴黎是法国的客运铁路中转站,共有六个火车站:
蒙帕那斯车站(GareMontparnasse)、萨拉扎尔车站(GareSt.Lazare)、里昂车站(GaredeLyon)、北站(GareduNord)、东站(GaredeL’est)、奥斯德利兹车站(Gared’Austerlitz)。