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广东事业单位改革2014：惠州车改十年公车总数降52%经费开支省30%
今日，国家公车改革全面启动。根据此轮公车改革方案显示，首先取消一般公务用车，其次普通公务出行社会化，适度发放公务交通补贴，其中司局级每月补贴1300元、处级800元、科级及以下500元，今年中央国家机关就要完成改革。
如何改，哪些群体受影响，取消的公车如何处理，这些都成为社会关注的焦点。广东省惠州市实行公车改革已有十年，被认为是第一个“吃螃蟹的”。为此，惠州车改办，该科室相关负责人向表示，目前惠州已取消一般公务用车，仅是保留部分，成立了车队，作为政府部门的公共用车。
上述人士表示，主要是为了保障大型会议活动、外事活动等。政府部门可以申请用车，支付一定费用租赁使用。
车改办最新消息显示，惠州通过取消公车、发放交通费、经费包干、保留执法执勤专用车辆、组建公务租用车队、拍卖公车、安置司机和特殊措施等进行车改。定制交通费标准，对富余的公车进行阳光拍卖。
目前，惠州“四区三县”以及市直机关等共338个单位已分批次进行车改。车改以来，截至目前惠州公车总数从4757台下降到2352台，数量减少52%，拍卖、报废处理2405台，公车经费开支下降29.9%。
对于本轮最为关注取消公车补贴情况？根据公开资料显示，2011年期间根据惠州第五次车改方案显示，按职级不同每人每月发放500元至2800元不等的公务交通费。其中，正处级2800元/月，科长1300元/月，科员500元/月。
目前的情况如何？车改办工作人员表示，市政机关跟各区县的标准有所差异，根据当地收入而定，收入低的要少一些，涉及具体数额需请示领导。
根据惠州车改时间表，2014年，第六批车改启动惠州龙门县和市直参公类、行政类、事业单位以及具有行政执法职能的事业单位的车改。今年6月，山区县龙门县已经启动了38个党政机关单位车改，实现惠州市县区车改全覆盖。
上述人士表示，车改办推出了惠州市公务交通费信息管理系统，这是专门监控车改交通补贴的发放。车改十年来惠州有120名专制司机转岗内部消化，若是外聘的则直接解聘。
