《东莞市公路网规划（2005－2030）》（以下简称《规划》）日前经东莞市党政领导班子联席会议通过正式出炉。该《规划》提出要在2030年前，投入482亿元修建该市主干线公路规划、次干线公路规划。其中主干线布局规划为“一环六纵六横三连”，总规模约为562公里，高速公路约348公里，快速路约为214公里，设计行车速度达到100～120公里/小时。
根据布局，东莞市将规划建设从莞高速，连接从化；建设番莞高速、莞桥快速，实现从番禺直通惠州。规划实现后，东莞市各重点发展区、重点交通节点进入高、快速主干线的时间不超过10分钟；从该市范围内任何一处进入高、快速主干线网络将不超过15分钟；各镇街之间平均出行时间在30分钟以内。&考试大&
这份规划还将东莞市至周边主要城市如广州、深圳、惠州、顺德等和交通枢纽如广州机场、深圳机场等的平均出行时间控制在60分钟以内，最远不超过90分钟
根据布局，东莞市将规划建设从莞高速，连接从化；建设番莞高速、莞桥快速，实现从番禺直通惠州。规划实现后，东莞市各重点发展区、重点交通节点进入高、快速主干线的时间不超过10分钟；从该市范围内任何一处进入高、快速主干线网络将不超过15分钟；各镇街之间平均出行时间在30分钟以内。&考试大&
这份规划还将东莞市至周边主要城市如广州、深圳、惠州、顺德等和交通枢纽如广州机场、深圳机场等的平均出行时间控制在60分钟以内，最远不超过90分钟
