从云南省发展和改革委员会获悉，到2012年，云南省以昆明市为核心的城市综合服务功能将进一步提升，并逐步建成面向东南亚、南亚和服务泛珠三角地区的区域性物流中心。
为实现这一目标，在交通运输网络方面，云南将加快建设以高速公路为主的公路运输体系，包括建设昆明－河内、昆明－曼谷、昆明－仰光、昆明－南亚四条国际大通道主干线；增强航空货运能力，使航空机场布点总数达到15个，干线机场达到5个，将昆明国际机场建成国家大型门户枢纽机场；加快水运航道建设，建设金沙江－长江、右江－珠江两条出省水运通道及澜沧江－湄公河、中越红河、中缅伊洛瓦底江陆水联运通道；完善铁路网和推进泛亚铁路建设，加快建设泛亚铁路东、中、西线云南段，实现与越南、泰国、缅甸铁路运输的连接。
在物流建设方面，云南将逐步形成“一圈、三点、五区”的现代物流布局，在全省建设30个省级现代化多功能物流中心和物流园区。在姐告、河口、孟定、磨憨、天保及水富、富宁等国家口岸和港口建设集转口、过境、加工贸易、货物集散、国际商务为一体的国际物流中心，形成以国际贸易和区域合作为基础的口岸物流区域。 %考试大%
此外，云南还将构建现代物流信息平台。建立基础通信、资金结算与支付、物流、物流信息采集、发布和信息处理与咨询、市场交易和物流业务应用等公共信息平台；培育扶持专业化物流信息供应商，为企业提供各类物流信息服务；加强物流信息标准化、规模化工作，促进政府、企业、行业协会及科研机构的物流信息标准化转化和传递，推动物流企业信息系统与公共物流信息平台和其他运用信息平台对接，实现信息流与物流的统一。 %考试大%
在核心物流圈和物流枢纽城市，云南将通过支持企业信息网络、配送系统、仓储包装、流通加工、转运配送等物流服务设施建设，扶持一批专业化、规模化、社会化服务水平的第三方物流企业发展，并支持重点物流企业做大做强，通过战略重组、兼并和引进内外资金等多形式打造20家大型重点物流龙头企业集团。
为实现这一目标，在交通运输网络方面，云南将加快建设以高速公路为主的公路运输体系，包括建设昆明－河内、昆明－曼谷、昆明－仰光、昆明－南亚四条国际大通道主干线；增强航空货运能力，使航空机场布点总数达到15个，干线机场达到5个，将昆明国际机场建成国家大型门户枢纽机场；加快水运航道建设，建设金沙江－长江、右江－珠江两条出省水运通道及澜沧江－湄公河、中越红河、中缅伊洛瓦底江陆水联运通道；完善铁路网和推进泛亚铁路建设，加快建设泛亚铁路东、中、西线云南段，实现与越南、泰国、缅甸铁路运输的连接。
在物流建设方面，云南将逐步形成“一圈、三点、五区”的现代物流布局，在全省建设30个省级现代化多功能物流中心和物流园区。在姐告、河口、孟定、磨憨、天保及水富、富宁等国家口岸和港口建设集转口、过境、加工贸易、货物集散、国际商务为一体的国际物流中心，形成以国际贸易和区域合作为基础的口岸物流区域。 %考试大%
此外，云南还将构建现代物流信息平台。建立基础通信、资金结算与支付、物流、物流信息采集、发布和信息处理与咨询、市场交易和物流业务应用等公共信息平台；培育扶持专业化物流信息供应商，为企业提供各类物流信息服务；加强物流信息标准化、规模化工作，促进政府、企业、行业协会及科研机构的物流信息标准化转化和传递，推动物流企业信息系统与公共物流信息平台和其他运用信息平台对接，实现信息流与物流的统一。 %考试大%
在核心物流圈和物流枢纽城市，云南将通过支持企业信息网络、配送系统、仓储包装、流通加工、转运配送等物流服务设施建设，扶持一批专业化、规模化、社会化服务水平的第三方物流企业发展，并支持重点物流企业做大做强，通过战略重组、兼并和引进内外资金等多形式打造20家大型重点物流龙头企业集团。
