从汕头市发改局获悉，该市规划提出建设粤东燃煤中转基地项目，被列入广东省政府《|考试|大|加快粤东地区发展产业重大项目规划》中。近日，广东省发改局复函同意开展华能海门煤炭中转基地项目前期工作。
据汕头市发改局介绍，目前业主单位华能广东分公司已委托相关咨询机构进行项目可行性研究和开展其他有关工作。该项目的建设，将是解决粤东内陆地区煤炭需求的有效途径。项目总投资估算约十一亿元（|考试|大|不含疏港铁路），建设资金由华能国际电力股份有限公司自筹解决。
据了解，目前仅粤东的梅州地区，电厂和水泥等其它工业的用煤量达八百六十万吨左右，预计到二0一0年煤炭需求量将达到一千两百万吨以上。自全省关闭煤矿后，梅州地区的用煤主要从汕头港转运。现汕头港的公用煤炭设计接卸能力约四百万吨，二00六实际已超负荷达到七百三十四万吨。
利用华能海门电厂现有的岸线和港口条件，建设煤炭中转基地，年卸船能力可达两千两百万吨，扣除今后建成电厂六百万千瓦机组的用煤一千二百万吨外，每年可中转煤炭约一千万吨，可为粤东内陆腹地的梅州、河源等地提供煤炭中转运输，并兼顾华能本系统的福州、海口电厂，江西井冈山、瑞金电厂的用煤转运。
据汕头市发改局介绍，目前业主单位华能广东分公司已委托相关咨询机构进行项目可行性研究和开展其他有关工作。该项目的建设，将是解决粤东内陆地区煤炭需求的有效途径。项目总投资估算约十一亿元（|考试|大|不含疏港铁路），建设资金由华能国际电力股份有限公司自筹解决。
据了解，目前仅粤东的梅州地区，电厂和水泥等其它工业的用煤量达八百六十万吨左右，预计到二0一0年煤炭需求量将达到一千两百万吨以上。自全省关闭煤矿后，梅州地区的用煤主要从汕头港转运。现汕头港的公用煤炭设计接卸能力约四百万吨，二00六实际已超负荷达到七百三十四万吨。
利用华能海门电厂现有的岸线和港口条件，建设煤炭中转基地，年卸船能力可达两千两百万吨，扣除今后建成电厂六百万千瓦机组的用煤一千二百万吨外，每年可中转煤炭约一千万吨，可为粤东内陆腹地的梅州、河源等地提供煤炭中转运输，并兼顾华能本系统的福州、海口电厂，江西井冈山、瑞金电厂的用煤转运。
