以下是®无忧考网为大家搜索整理的2011年6月GMAT阅读机经(至7.6)，供大家参考。
2011年6月GMAT阅读机经(至7.6)
人文科学类
1．1．1 成本控制法
V1 by tracy175
第一篇 目前就想起一片 介绍一个成本控制法,貌似说了它的不足之处. 第二段开始,举例:两家造笔厂 生产相同数量的笔 ,一家全生产蓝笔 ,一家分别生产蓝 红 绿(貌似吧)三种颜色的笔 然后他们的成本不同. 最后说了一下不同的原因.
题目有in order to题 有问你举出造笔厂这个例子是干啥的
还有一些细节题
V2 by jxjscxd 680
是JJ里的第一篇，成本控制法，这篇我记得很清楚，来给大家详细补充一下。全文超长，两屏左右，5段，不过没有什么特别难的单词，所以其实并不难，感觉读起来像4,6级文章的感觉= =
第一段说过去的企业生产的产品比较少，计算单位成本就相对容易，而现在的企业生产的产品种类很多，过去计算单位成本的方法就有点过时了。
二到五段全部都在讲那个造笔厂的例子。
说有两个制造bollpencil的企业，A企业生产了10000支蓝笔，B企业生产1000支蓝笔，5000支粉色笔，和4000支其他颜色的笔，数字可能记混了，不过不影响。这样两家企业都生产10000支笔。
两家生产每支笔的劳动，机械成本都是相同的，但B企业是一种劳动分工，所以cost肯定要高一些，所以用过去的成本计算法计算的话，B企业的单位成本要高于A，但实际上呢，两家企业生产每一支蓝笔的cost肯定是一样的。
B的成本高了，所以B的定价肯定也要高于A，A因为价格比较低所以有了竞争优势，B就被迫将蓝笔降价出售，这样就造成了蓝笔的profit肯定不如其他颜色的笔，而B为了应对这个局面，放弃生产蓝笔，而去生产成本高于蓝笔的其他颜色的笔，从而造成了额外的负担。
1.1.3 企业文化
V1 by tracy175
有关企业的 mutilnation mutliculture 以及 globalizaion 也忘了差不多了。。。
V2 by 我爱开开
公司的multinational和multicultural multinational.全文主要意思是说，multinational的advatage在于reduce cost，而multicuturald可以聚集local knowledge in different divisions。比较简短，不长，很容易看懂
V3 by jxjscxd 680
讲的是那个multinational和multicultural multinational，2/3版，就一段，也不难，挺好理解的
说现在很多企业都是multinational，然后解释了一下，multinational的意思就是说，企业在一个nation建一个总部，其他分部的建立只是为了能够找到更便宜的worker。但有些企业在考虑转化为multicultural multinational，multicultural multinational的意思是说，每个地方的分部都是有其地方特色的，要听取每个地方的员工的建议，而不像multinational那样过度中央集权。但它的劣势显然就是成本太高了，因为要有地方特色的嘛。解决成本太高的问题是可以通过建立world standard来解决。
最后说所以现在很多企业都面临这这样一个controversy problem, 绝大多数只能做到其中的一点，而做不到两者。
只记得一个问题了，controversy problem高亮，问的是你infer可以怎么解决这个controversy problem
我选的是实行multicultural multinational但不使用world standard。
1.1.5 改善交通理论
V1 by 老张1119
是说一个叫什么Modesman的人提出一个改善某地交通的理论
第一段是说他通过这个理论而走红 他好像是把这个地区的所有交通灯还是什么的都remove了 然后一年后大家惊讶的发现这个地区的交通变好了 公交车什么的可以开的更快了（有题）
第二段是说他说在实施这个理论前必须做好多准备工作 学习了N多东西（有题） （这一段后面的东西失忆了）
第三段是作者观点 说他虽然改善了交通 但是这同时he creates the confusion and ambigious， 因为这样一来这个地区路好像就变得不像大城市里的路了 变窄了还是啥的 然后就变得很乡土好像==
问题具体怎么问的忘了 好像回文章定位就行
V2 by cc1990 740
第一篇是说一个人M，用新的方法解决城市交通问题，就是不用严格的红绿灯之类的，装了一些乱七八糟的东西后…反而公交车等待通过的时间少了(有考题，问公交车怎么样的)，虽然交通数量上升但不堵。M用的方法是改变人们对时间的观念。最后一段是说这个人M又在另一个地方实验，让这个地方更villagelike，最后也是成功的。题目不是很记得了。。但不难。
V3 by tonality 740
M这个人去到德国一个什么城市，在原来十字路口的地方改建，traffic light好像没有完全去掉，用discreet形容的，留下了一些法规规定不能去掉的指示吧。（这里有和他在下一个城市的比较，另个城市好像把指示灯都去掉了吧，这个没有完全去掉）后来，那个人又去了德国的O这个地方。说关键在于改变什么的Time的观念。这里有题的。
V4 by lesezeichen 680
一篇是讲一个M因为他的2001project出名了，为什么呢？因为他在一个D城市做了一个治理交通的措施，把信号灯之类的都拿掉了，结果效果很好，在交通增长的情况下，这里的交通却很好，bus可以很容易通过（有考点），事故也少。到这里分别是第一段和第二段。第三段就说了他又在另外一个城市做了project，也柏油路弄成石块路之类的，总之就是相比那些明确的交通信号信息，他的改造让这个城市变得village like，有了confusion和ambuguity（有考点，问提到这两个是要干嘛）。然后M就说，要改变交通，就要改变交通的context，改变大家的concept of time（这里面的逻辑关系大家要再仔细读哈，不过不重要）。大概如此了
以下天道留学为正在准备GMAT考试的同学们整理了gmat机经，2011年GMAT机经，以下2011年6月gmat阅读机经，共59篇，2011年6月3日至2011年6月28日。天道留学祝大家GMAT考试顺利！
1.1.8 外包服务*
V1 by jsf22
第一段说1980年之后，美国公司大量裁人，但单位生产率并未提升，产出并没有下降；分析了不是高科技运用提高了生产率，另有原因。
第二段说原因是大量业务外包，因为公司追求更少的人工成本，因为除了不用支付更多的工资，也不用支付那么多福利。同时公司做法并不违反劳工合同，因为skilled employee公司会继续留用。
有主旨题。还有问为什么要外包，选降低人工成本。还有问为什么说不违反劳工合同。不太确定记忆是否准确了。
V2 by rachewl 680
遇到那篇外包的文章，寂静里好像有。两段，很长的，大概第一段是说在1930s有大幅度的裁员，在1980s也有大幅度的裁员。但是这两次的原因是不一样的palapala。然后第二段就说1980年的裁员，不是因为裁员直接带来经济效益，而是因为外包了。。然后就开始说外包balabala的。。。题目的话，有印象的就是问你1930年的裁员是不是因为二战的影响。。。
V3 by sarahstanny
外包服务
内容参照JJ。
出题点：1980年萧条，确实经济困难（有考点），所以裁员；1993年，外包裁员，降低labor cost是实质（有考点）。
V4 by 1222093
貌似有两段
第一段是firm industry还是company 里能适应经济的衰退还是不稳定，还有computer等技术性的产业的对比，那就是不适应。。这段占了大半屏。computer这有题 而且也是第一段高亮了。。
第二段才出现了outsoucing...然后就BLABLA 里面提到电影业能适应经济就是雇佣了只要求低工资的labor 平行的第二点有雇佣part time的工人。这里就和鸡精一样了，还有二战也是和鸡精一样 注意一下有题
以下天道留学为正在准备GMAT考试的同学们整理了gmat机经，2011年GMAT机经，以下2011年6月gmat阅读机经，共59篇，2011年6月3日至2011年6月28日。天道留学祝大家GMAT考试顺利！
1.2.1 boater*
V1 by doodle
一道是有关于boater的，说是有一个景点1985年的人比1975年的人多了很多，但是调查下来却发现旅游者并没有觉得很拥挤，然后举例分析了原因说是因为旅游者们的preference什么的有改变
V2 by 我爱开开
最后一篇是boater那篇，和基金所述基本相吻合，也比较简单，最后一段全部高亮问整段在全文中的作用。
V3 by 56811126 680 V31
引用JJ里面的
我的第一题：“问第三段的作用，选elaborate an explanation suggesting a phenomena in the second paragraph”
第二题：“1975年和1985年的情况相比，Boater认为？（应该选认为不那么挤了那项）”
我还考了主旨题：我选的是解释湖区船多了但是大家还是不觉得挤的现象
还有一题是细节题，忘了。。
考古（待确认）
53. 某个公园的小船数量的问题
V2船（750）
1975年要去A岛（一个景点）有两种方式，private boat和chatared boat，1985年的时候这两种方式的船都增多了，作者推测是由于政府的tax credit造成的（这段感觉跟文章不怎么搭界）
第二段说因为船增多了所以boater应该会觉得crowded，但是boaters reported perception of crowdness decreased，预测可能是因为人们的norm, preference变了
第三段进一步展开那个预测，说因为很多人是买了private boat学习自驾去游览的新手，他们不熟悉skill和路线，所以更愿意去人多的地方，这样发生危险的时候可以求助
1.2.3 日本经济*
By lesezeichen 680
一篇是讲日本经济的，或者说是讨论日本的经济模式吧。说有人认为日本的发展，哦对了，这个文章是93年的文章，所以大概是说当时日本的飞速发展印证了一个理论，这个理论是说怎么样怎么样；然后有critic说非也，日本的发展不过就是assembly line。到这里是第二段了，所以可以大概知道有两种不同的理论，一个说日本的发展是有innovation的，一个就说不过是流水线之类的，这里面有很多词哟，比如pressure之类的，反正就是描述这种发展的性质。然后第三段，作者就说，其实应该是把这两种说法结合起来，就能概括日本这种发展了。
V2 by cecihanjiabei 730
阅读考到对日本经济模式的讨论，一种说法是有很high skill一类的，大概就是说日本挺高科技的，另一种说法认为这种经济模式只是倚靠流水线、监工等方式提高产量、并没有什么innovative；作者很明确的说现实应该中合两者。
V3 by 鸭梨山大 680
还碰到了日本经济模式的那篇（jj里有的），有题好像是问作者的态度，选择有“中立”的那个选项
V4 by coolijun v40
1.2.3 日本经济 原文和 V1 & V2接近 无需补充 文章短 题目也不难
我看到的3个题目都集中在最后一段。
有一个主旨题，选 Find the middle ground of two controversial theories这个选项;
一个推断题Infer那种
一个题问那种情况 Skilled labor更有Bargaining Power
1.2.5 企业贷款
V1 by sunnicity
还有一篇阅读是关于high-cost firm 和low-cost firm贷款的，感觉在什么地方看过，就是说因为银行贷款的时候会去审核公司的财务状况， 但是只会向成功贷款的公司的收取评估费，而一般的成功贷款的公司都是low-cost firm，这些成功贷款的公司还支付了银行审查其他公司（那些为通过审查）的费用，所以为了降低这方面的费用， low-cost firm更愿意提供抵押，因为这可以表明他们风险低，而high-cost firm因为风险高一般不会提供抵押，所以low-cost firm可以通过这种方式降低费用。
V2 by 七七四十九
四段了，讲银行放贷low cost company 和high cost company
第一段 银行有个评估理论
第二段 为什么要评估各什么东西，而且评估要收费什么的。还有有关risk的什么东西
第三段 low cost 会以各种方法做业绩以获得贷款
第四段 lowcost company 和highcost company的一个对比
题目有一道问作者认为lowcost以怎样的方法获得贷款，我选的好像是有关做假业绩什么的那个选项
V3 by lunachild 700
大意是：
第一段：银行给企业贷款有两种检查方式Lscreening & collateral.然后有两种企业，low-cost firm, high-cost firm.screening只要收费的哦~
第二段：银行只能给approved的企业（失忆了，好像是说已经有贷款的）企业做screening,否则银行可以给所有企业，且收费但是拒绝掉所有企业（其实没太懂）。但是low-cost的企业更容易得到approved,所以他们经常要为high-cost企业付费，所以他们就不干了！
第三段，那他们怎么办呢？用collateral。因为这个要邮寄，所以有risk,所以小企业不怕，大企业怕，所以小企业爱用这个
好像没有第四段了。。。
1.2.7 企业应如何解决污染
V1 by fargone
讲企业应如何解决污染的问题，提到“机会成本”，跟企业解决产品缺陷的例子做类比，提出解决污染应该怎么怎么
V2 by sarahstany
企业环保不赔钱
整一段，内容变体：
先提出传统观点，环保赔钱（有考点）；
接着提出新观点，不赔钱，指出2点理由，分别详述：1. 可降成本；2.采取措施，不吃亏，其它公司学不来，有竞争优势（有考点）。
V3 by 敏儿猫猫
第四篇好像是讲一个conventional idea 是关于企业治理污染还是什么的，然后讲了这个idea的两个缺点一个是它assume 治理污染只会带来cost，不会有收益，第二是说企业之间对这种技术还是什么的可以相互学习，所以企业搞这个没有优势。
V4 by 曾毛毛viki 710
1，第一段讲公司控制污染可以赢得大家的好感啊，对得起大家啊什么的。然后说大多数的公司一般都不会去控制污染，因为要费很多钱，他们宁愿拿那些钱去研究怎么提高产品或者想新设计。但最近发现污染其实会产生“opportunity costs”（这个要考），包括waste resources, waste efforts什么的反正作者意思是要提高利润，其实更应该去控制污染。2，第二段讲某个时期有一个叫做“quality revolution”的运动，貌似是提倡用控制污染的方法提高利润。在运动之前，企业都是将钱投在产品的提升上以压低价格获得更多利润，但是现实条件是，那些产品已经是不能再提升啦改变啦什么的。所以企业这样做没有效果哦。所以企业开始发现污染的出现其实是自己公司效率啊资源利用啊都没弄好的signal（考点）。所以就顺从这个运动啊，开始用控制污染的方法提升利润喔。
2011年6月GMAT阅读机经(至7.6)
人文科学类
1．1．1 成本控制法
V1 by tracy175
第一篇 目前就想起一片 介绍一个成本控制法,貌似说了它的不足之处. 第二段开始,举例:两家造笔厂 生产相同数量的笔 ,一家全生产蓝笔 ,一家分别生产蓝 红 绿(貌似吧)三种颜色的笔 然后他们的成本不同. 最后说了一下不同的原因.
题目有in order to题 有问你举出造笔厂这个例子是干啥的
还有一些细节题
V2 by jxjscxd 680
是JJ里的第一篇，成本控制法，这篇我记得很清楚，来给大家详细补充一下。全文超长，两屏左右，5段，不过没有什么特别难的单词，所以其实并不难，感觉读起来像4,6级文章的感觉= =
第一段说过去的企业生产的产品比较少，计算单位成本就相对容易，而现在的企业生产的产品种类很多，过去计算单位成本的方法就有点过时了。
二到五段全部都在讲那个造笔厂的例子。
说有两个制造bollpencil的企业，A企业生产了10000支蓝笔，B企业生产1000支蓝笔，5000支粉色笔，和4000支其他颜色的笔，数字可能记混了，不过不影响。这样两家企业都生产10000支笔。
两家生产每支笔的劳动，机械成本都是相同的，但B企业是一种劳动分工，所以cost肯定要高一些，所以用过去的成本计算法计算的话，B企业的单位成本要高于A，但实际上呢，两家企业生产每一支蓝笔的cost肯定是一样的。
B的成本高了，所以B的定价肯定也要高于A，A因为价格比较低所以有了竞争优势，B就被迫将蓝笔降价出售，这样就造成了蓝笔的profit肯定不如其他颜色的笔，而B为了应对这个局面，放弃生产蓝笔，而去生产成本高于蓝笔的其他颜色的笔，从而造成了额外的负担。
1.1.3 企业文化
V1 by tracy175
有关企业的 mutilnation mutliculture 以及 globalizaion 也忘了差不多了。。。
V2 by 我爱开开
公司的multinational和multicultural multinational.全文主要意思是说，multinational的advatage在于reduce cost，而multicuturald可以聚集local knowledge in different divisions。比较简短，不长，很容易看懂
V3 by jxjscxd 680
讲的是那个multinational和multicultural multinational，2/3版，就一段，也不难，挺好理解的
说现在很多企业都是multinational，然后解释了一下，multinational的意思就是说，企业在一个nation建一个总部，其他分部的建立只是为了能够找到更便宜的worker。但有些企业在考虑转化为multicultural multinational，multicultural multinational的意思是说，每个地方的分部都是有其地方特色的，要听取每个地方的员工的建议，而不像multinational那样过度中央集权。但它的劣势显然就是成本太高了，因为要有地方特色的嘛。解决成本太高的问题是可以通过建立world standard来解决。
最后说所以现在很多企业都面临这这样一个controversy problem, 绝大多数只能做到其中的一点，而做不到两者。
只记得一个问题了，controversy problem高亮，问的是你infer可以怎么解决这个controversy problem
我选的是实行multicultural multinational但不使用world standard。
1.1.5 改善交通理论
V1 by 老张1119
是说一个叫什么Modesman的人提出一个改善某地交通的理论
第一段是说他通过这个理论而走红 他好像是把这个地区的所有交通灯还是什么的都remove了 然后一年后大家惊讶的发现这个地区的交通变好了 公交车什么的可以开的更快了（有题）
第二段是说他说在实施这个理论前必须做好多准备工作 学习了N多东西（有题） （这一段后面的东西失忆了）
第三段是作者观点 说他虽然改善了交通 但是这同时he creates the confusion and ambigious， 因为这样一来这个地区路好像就变得不像大城市里的路了 变窄了还是啥的 然后就变得很乡土好像==
问题具体怎么问的忘了 好像回文章定位就行
V2 by cc1990 740
第一篇是说一个人M，用新的方法解决城市交通问题，就是不用严格的红绿灯之类的，装了一些乱七八糟的东西后…反而公交车等待通过的时间少了(有考题，问公交车怎么样的)，虽然交通数量上升但不堵。M用的方法是改变人们对时间的观念。最后一段是说这个人M又在另一个地方实验，让这个地方更villagelike，最后也是成功的。题目不是很记得了。。但不难。
V3 by tonality 740
M这个人去到德国一个什么城市，在原来十字路口的地方改建，traffic light好像没有完全去掉，用discreet形容的，留下了一些法规规定不能去掉的指示吧。（这里有和他在下一个城市的比较，另个城市好像把指示灯都去掉了吧，这个没有完全去掉）后来，那个人又去了德国的O这个地方。说关键在于改变什么的Time的观念。这里有题的。
V4 by lesezeichen 680
一篇是讲一个M因为他的2001project出名了，为什么呢？因为他在一个D城市做了一个治理交通的措施，把信号灯之类的都拿掉了，结果效果很好，在交通增长的情况下，这里的交通却很好，bus可以很容易通过（有考点），事故也少。到这里分别是第一段和第二段。第三段就说了他又在另外一个城市做了project，也柏油路弄成石块路之类的，总之就是相比那些明确的交通信号信息，他的改造让这个城市变得village like，有了confusion和ambuguity（有考点，问提到这两个是要干嘛）。然后M就说，要改变交通，就要改变交通的context，改变大家的concept of time（这里面的逻辑关系大家要再仔细读哈，不过不重要）。大概如此了
以下天道留学为正在准备GMAT考试的同学们整理了gmat机经，2011年GMAT机经，以下2011年6月gmat阅读机经，共59篇，2011年6月3日至2011年6月28日。天道留学祝大家GMAT考试顺利！
1.1.8 外包服务*
V1 by jsf22
第一段说1980年之后，美国公司大量裁人，但单位生产率并未提升，产出并没有下降；分析了不是高科技运用提高了生产率，另有原因。
第二段说原因是大量业务外包，因为公司追求更少的人工成本，因为除了不用支付更多的工资，也不用支付那么多福利。同时公司做法并不违反劳工合同，因为skilled employee公司会继续留用。
有主旨题。还有问为什么要外包，选降低人工成本。还有问为什么说不违反劳工合同。不太确定记忆是否准确了。
V2 by rachewl 680
遇到那篇外包的文章，寂静里好像有。两段，很长的，大概第一段是说在1930s有大幅度的裁员，在1980s也有大幅度的裁员。但是这两次的原因是不一样的palapala。然后第二段就说1980年的裁员，不是因为裁员直接带来经济效益，而是因为外包了。。然后就开始说外包balabala的。。。题目的话，有印象的就是问你1930年的裁员是不是因为二战的影响。。。
V3 by sarahstanny
外包服务
内容参照JJ。
出题点：1980年萧条，确实经济困难（有考点），所以裁员；1993年，外包裁员，降低labor cost是实质（有考点）。
V4 by 1222093
貌似有两段
第一段是firm industry还是company 里能适应经济的衰退还是不稳定，还有computer等技术性的产业的对比，那就是不适应。。这段占了大半屏。computer这有题 而且也是第一段高亮了。。
第二段才出现了outsoucing...然后就BLABLA 里面提到电影业能适应经济就是雇佣了只要求低工资的labor 平行的第二点有雇佣part time的工人。这里就和鸡精一样了，还有二战也是和鸡精一样 注意一下有题
以下天道留学为正在准备GMAT考试的同学们整理了gmat机经，2011年GMAT机经，以下2011年6月gmat阅读机经，共59篇，2011年6月3日至2011年6月28日。天道留学祝大家GMAT考试顺利！
1.2.1 boater*
V1 by doodle
一道是有关于boater的，说是有一个景点1985年的人比1975年的人多了很多，但是调查下来却发现旅游者并没有觉得很拥挤，然后举例分析了原因说是因为旅游者们的preference什么的有改变
V2 by 我爱开开
最后一篇是boater那篇，和基金所述基本相吻合，也比较简单，最后一段全部高亮问整段在全文中的作用。
V3 by 56811126 680 V31
引用JJ里面的
我的第一题：“问第三段的作用，选elaborate an explanation suggesting a phenomena in the second paragraph”
第二题：“1975年和1985年的情况相比，Boater认为？（应该选认为不那么挤了那项）”
我还考了主旨题：我选的是解释湖区船多了但是大家还是不觉得挤的现象
还有一题是细节题，忘了。。
考古（待确认）
53. 某个公园的小船数量的问题
V2船（750）
1975年要去A岛（一个景点）有两种方式，private boat和chatared boat，1985年的时候这两种方式的船都增多了，作者推测是由于政府的tax credit造成的（这段感觉跟文章不怎么搭界）
第二段说因为船增多了所以boater应该会觉得crowded，但是boaters reported perception of crowdness decreased，预测可能是因为人们的norm, preference变了
第三段进一步展开那个预测，说因为很多人是买了private boat学习自驾去游览的新手，他们不熟悉skill和路线，所以更愿意去人多的地方，这样发生危险的时候可以求助
1.2.3 日本经济*
By lesezeichen 680
一篇是讲日本经济的，或者说是讨论日本的经济模式吧。说有人认为日本的发展，哦对了，这个文章是93年的文章，所以大概是说当时日本的飞速发展印证了一个理论，这个理论是说怎么样怎么样；然后有critic说非也，日本的发展不过就是assembly line。到这里是第二段了，所以可以大概知道有两种不同的理论，一个说日本的发展是有innovation的，一个就说不过是流水线之类的，这里面有很多词哟，比如pressure之类的，反正就是描述这种发展的性质。然后第三段，作者就说，其实应该是把这两种说法结合起来，就能概括日本这种发展了。
V2 by cecihanjiabei 730
阅读考到对日本经济模式的讨论，一种说法是有很high skill一类的，大概就是说日本挺高科技的，另一种说法认为这种经济模式只是倚靠流水线、监工等方式提高产量、并没有什么innovative；作者很明确的说现实应该中合两者。
V3 by 鸭梨山大 680
还碰到了日本经济模式的那篇（jj里有的），有题好像是问作者的态度，选择有“中立”的那个选项
V4 by coolijun v40
1.2.3 日本经济 原文和 V1 & V2接近 无需补充 文章短 题目也不难
我看到的3个题目都集中在最后一段。
有一个主旨题，选 Find the middle ground of two controversial theories这个选项;
一个推断题Infer那种
一个题问那种情况 Skilled labor更有Bargaining Power
1.2.5 企业贷款
V1 by sunnicity
还有一篇阅读是关于high-cost firm 和low-cost firm贷款的，感觉在什么地方看过，就是说因为银行贷款的时候会去审核公司的财务状况， 但是只会向成功贷款的公司的收取评估费，而一般的成功贷款的公司都是low-cost firm，这些成功贷款的公司还支付了银行审查其他公司（那些为通过审查）的费用，所以为了降低这方面的费用， low-cost firm更愿意提供抵押，因为这可以表明他们风险低，而high-cost firm因为风险高一般不会提供抵押，所以low-cost firm可以通过这种方式降低费用。
V2 by 七七四十九
四段了，讲银行放贷low cost company 和high cost company
第一段 银行有个评估理论
第二段 为什么要评估各什么东西，而且评估要收费什么的。还有有关risk的什么东西
第三段 low cost 会以各种方法做业绩以获得贷款
第四段 lowcost company 和highcost company的一个对比
题目有一道问作者认为lowcost以怎样的方法获得贷款，我选的好像是有关做假业绩什么的那个选项
V3 by lunachild 700
大意是：
第一段：银行给企业贷款有两种检查方式Lscreening & collateral.然后有两种企业，low-cost firm, high-cost firm.screening只要收费的哦~
第二段：银行只能给approved的企业（失忆了，好像是说已经有贷款的）企业做screening,否则银行可以给所有企业，且收费但是拒绝掉所有企业（其实没太懂）。但是low-cost的企业更容易得到approved,所以他们经常要为high-cost企业付费，所以他们就不干了！
第三段，那他们怎么办呢？用collateral。因为这个要邮寄，所以有risk,所以小企业不怕，大企业怕，所以小企业爱用这个
好像没有第四段了。。。
1.2.7 企业应如何解决污染
V1 by fargone
讲企业应如何解决污染的问题，提到“机会成本”，跟企业解决产品缺陷的例子做类比，提出解决污染应该怎么怎么
V2 by sarahstany
企业环保不赔钱
整一段，内容变体：
先提出传统观点，环保赔钱（有考点）；
接着提出新观点，不赔钱，指出2点理由，分别详述：1. 可降成本；2.采取措施，不吃亏，其它公司学不来，有竞争优势（有考点）。
V3 by 敏儿猫猫
第四篇好像是讲一个conventional idea 是关于企业治理污染还是什么的，然后讲了这个idea的两个缺点一个是它assume 治理污染只会带来cost，不会有收益，第二是说企业之间对这种技术还是什么的可以相互学习，所以企业搞这个没有优势。
V4 by 曾毛毛viki 710
1，第一段讲公司控制污染可以赢得大家的好感啊，对得起大家啊什么的。然后说大多数的公司一般都不会去控制污染，因为要费很多钱，他们宁愿拿那些钱去研究怎么提高产品或者想新设计。但最近发现污染其实会产生“opportunity costs”（这个要考），包括waste resources, waste efforts什么的反正作者意思是要提高利润，其实更应该去控制污染。2，第二段讲某个时期有一个叫做“quality revolution”的运动，貌似是提倡用控制污染的方法提高利润。在运动之前，企业都是将钱投在产品的提升上以压低价格获得更多利润，但是现实条件是，那些产品已经是不能再提升啦改变啦什么的。所以企业这样做没有效果哦。所以企业开始发现污染的出现其实是自己公司效率啊资源利用啊都没弄好的signal（考点）。所以就顺从这个运动啊，开始用控制污染的方法提升利润喔。
